Eine Autofahrt über den Arlbergpass

Bereits 1787 wurde die Arlberg-Passstraße unter Kaiser Joseph II. eröffnet, die Vorarlberger Textilfamilie Rhomberg finanzierte ab 1821 den weiteren Ausbau zur Erleichterung des Warenverkehrs nach Tirol. Diese im Auftrag des Völkerbundes hergestellten Aufnahmen zeigen, wie spektakulär die Befahrung der Strecke mit einem Automobil Anfang der 1920er-Jahre gewesen ist. Die Reise auf den noch unbefestigten Staubstraßen führt vom Bahnhof Danöfen (später Wald am Arlberg, Gemeinde Dalaas) über enge Kurven sowie zahlreiche Viadukte und Tunnel bis auf den in 1793 Meter Seehöhe gelegenen Arlbergpass, der sich gänzlich auf Tiroler Landesgebiet befindet. Während die Arlbergbahn bereits seit 1884 über einen Tunnel Vorarlberg mit Tirol verband, konnte der Arlberg-Straßentunnel – mit 13.972 Meter der längste Österreichs – erst 94 Jahre später, am 1. Dezember 1978 eröffnet werden.